Quando si è svolto il primo Salone dell'Automobile in Italia? Se escludiamo due piccole esposizioni, una nel 1898 e l'altra l'anno successivo, in cui ad esporre sono gli orgogliosi proprietari delle vetture, e non già le case costruttrici, la prima "Mostra di Automobili" si è svolta a Torino dal 1 al 24 aprile del 1900, alla Palazzina delle Belle Arti.
A Milano, dal 5 al 27 maggio dell'anno successivo, il 1901, si svolge la "I Esposizione Internazionale dell'Automobile e del Ciclo". Ma la "I Esposizione Internazionale degli Automobili" ha anche luogo a Torino, dal 5 al 21 febbraio del 1904.
A queste primissime edizioni ne seguirono molte altre con gli espositori che incominciarono ad arrivare anche da oltre confine; divenne così una consuetudine celebrare i nuovi modelli presentati dalle maggiori case automobilistiche mondiali che si davano appuntamento nel capoluogo piemontese e lombardo. Più precisamente a Milano, le edizioni dal 1920 al 1937 (con la sola parentesi romana del 1929).
Nel 1948 il definitivo ritorno a Torino. Nel 1959, in quanto lo spazio espositivo non era più sufficiente, venne realizzato il Padiglione No 5 dall'Ing. Riccardo Morandi, considerato per le sue caratteristiche architettoniche una delle opere di prestigio del razionalismo italiano del secondo dopoguerra. Dal 1984 il Salone si trasferisce negli spazi espositivi dell'ex stabilimento Fiat del Lingotto.
Molte furono le auto, soprattutto italiane di FIAT e Lancia, che videro la presentazione ufficiale in questa sede, tra le altre le Fiat 1400 e Fiat 126, le Lancia Appia e Lancia Thema, solo per citare alcuni dei modelli di maggior successo nella storia delle case italiane.
Indice: 07. Alberto Bersani: Il Salone dell'Automobile 10. Carlo Moriondo: Cronologia dal 1900 104. Le serie storiche dei Saloni italiani dell'Automobile e del veicolo industriale e commerciale 109. Augusto Costantino: il Lingotto 139. Augusto Costantino: il Lingotto domani
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