Nel tempo record di soli otto mesi tra la prima bozza sul tavolo da disegno e il lancio sulla pista di prova presso il Centro di Sviluppo Porsche di Weissach, è stata creata una nuovissima vettura sportiva conforme alle normative GT1.
Solo tre mesi dopo, le due 911 GT1 iscritte dalla Casa di Stoccarda tagliarono insieme il traguardo della gara di durata più dura del mondo a Le Mans, vincendo la categoria GT1 con grande slancio. Dopo altri tre successi nelle gare di Brands Hatch, Spa Francorchamps e Zhuhai, si decise di costruire otto 911 GT1 per clienti privati per la stagione 1997. E, contemporaneamente, Porsche realizzò questa super sportiva in un'esclusiva piccola serie, dotata di tecnologia da corsa, per l'uso stradale.
Raramente è possibile osservare da vicino creazione e sviluppo di questo tipo di vetture, perché questi progetti sono sovente classificati come "Top Secret". Gli uffici di progettazione e le officine di collaudo sono ermeticamente chiusi al mondo esterno, e i loro dipendenti sono tenuti alla più assoluta segretezza.
Der Erfolgstyp 911 GT1 ci svela questa straordinaria vettura, e offre al lettore un'idea del lavoro che si è svolto a porte chiuse. Ulrich Upietz, in qualità di fotografo, ha ottenuto il permesso di documentarne lo sviluppo fin dalle prime fasi.
In 224 pagine, splendidamente illustrate, con immagini mai pubblicate, e con fatti e informazioni altrimenti non disponibili al pubblico.
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Springer Alwin - Muller Wilfried
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