Siamo in Fiera a Bologna: a causa della nostra partecipazione alla Fiera "Auto Moto d'Epoca" di Bologna (dal 22 Ottobre al 25 Ottobre), gli ordini ricevuti dal 20 Ottobre saranno evasi dal 27 Ottobre. Grazie per la comprensione. Maggiori informazioni >>
Siamo in Fiera a Bologna: a causa della nostra partecipazione alla Fiera "Auto Moto d'Epoca" di Bologna (dal 23 Ottobre al 26 Ottobre), gli ordini ricevuti dal 20 Ottobre saranno evasi dal 27 Ottobre. Grazie per la comprensione. Maggiori informazioni >>
Nell'ambito delle macchine simbolo, le coupé e le cabriolet degli anni cinquanta e sessanta rappresentano l'apoteosi della forza meccanica, fredda e potente.
Scatenati e brutali i motori, fatti per sfrecciare sui rettilinei a più di 250 Km/h e annientare le curve prese in derapata, con il doppio albero a camme in testa 'lucente come l'acciaio gelido, appuntito come spade da combattimento'.
Queste macchine splendide, roadsters due posti, coupé ribassate, cabriolet lussuose che sfrecciano a cinque centimetri dal suolo per meglio aderire alla strada, sono considerate ancora oggi simbolo imperituro di finezza, puro estetismo e stravaganza sontuosa.
Si chiamano Mercedes 300 SL, Ferrari 250 California, Bentley Continental, Facel Vega HK 500, Bmw 507, Maserati Sebring, Jaguar E-Type, Austin Healey...
'Nomi prestigiosi accuratamente racchiusi in un libro di velocità e di rapporti estetici assoluti. Nomi di macchine di cui è sempre possibile appropriarsi per andare, liberi, sotto il sole decadente degli anni futuri'.
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