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Lanciata nel 1969, la serie 914 ha attraversato molti problemi e cambiamenti prima della fine della produzione nel 1976. Durante la sua breve carriera è stata costantemente migliorata, ma ormai il tempo era scaduto per questo modello.
È interessante notare che, fino al debutto della Boxster, la 914 è rimasta l'unica vettura di serie a motore centrale della Porsche, anche se i modelli da corsa sono stati costruiti con questa configurazione per alcuni anni.
La 914 ha avuto anche un ottimo successo nelle competizioni, spesso trascurato o sminuito in quanto non così brillante come quello della 911. Tuttavia, considerando gli abituali standard, questo aspetto è stato davvero importante. Molte anche le versioni speciali costruite sul telaio della 914, di cui si parla nel libro.
La 914 è stata spesso considerata una Porsche dimenticata, ma invero c'è un gruppo sempre più numeroso di appassionati che si avvicina a questo modello e non vede l'ora di acquistarne un esemplare.
Divertimento e facilità di guida sono stati fattori importanti e trainanti, ma molti ne apprezzano anche lo stile e poi, non trascurabile, il fatto che per molti anni questa è stata la Porsche più economica da possedere e gestire.
Ora i tempi sono cambiati e il modello si è rivalutato, non solo in termini di valore, ma anche in termini di reputazione: la 914-6 è diventata particolarmente desiderabile.
Porsche 914 & 914-6 - a Veloce Classic Reprint - conta 208 pagine e 230 immagini, 150 a colori e 80 in b/n.
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Hartmann Kai
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