Oppure
In questo libro fotografico da collezione di Roberto Barbato, viene ricordato, con esclusive immagini, il legame tra Porsche e la Targa Florio, che rappresenta uno dei capitoli più affascinanti della storia dell’automobilismo.
La Casa di Stoccarda partecipò infatti alla celebre corsa siciliana fin dai primi anni Cinquanta, trovando sulle difficili strade delle Madonie il terreno ideale per esaltare le caratteristiche delle proprie vetture: leggerezza, agilità, affidabilità e precisione di guida.
La prima vittoria assoluta nel 1956, quando Umberto Maglioli portò al successo la Porsche 550 A Spyder. Da quel momento la Targa Florio divenne una delle competizioni più importanti per Porsche, che sulle montagne siciliane schierò automobili entrate nella leggenda, come la 718 RSK, la 904 Carrera GTS, la 906 Carrera 6, la 907, la 908 e la 911.
Le strette strade della Targa, caratterizzate da centinaia di curve, continui cambi di pendenza e attraversamenti dei paesi, premiavano soprattutto agilità e resistenza. Proprio per queste caratteristiche le Porsche si dimostrarono particolarmente competitive.
Grandi piloti come Umberto Maglioli, Jo Bonnier, Hans Herrmann, Graham Hill e Vic Elford contribuirono a costruire il mito della Casa tedesca in Sicilia. Una delle imprese più celebri avvenne nel 1968, quando Vic Elford e Umberto Maglioli, con la Porsche 907, conquistarono una memorabile vittoria.
Nel 1970 Porsche vinse ancora con la straordinaria 908/03, piccola, leggerissima e agile, progettata appositamente per circuiti tortuosi come quello delle Madonie. Siffert e Redman i piloti.
Con 11 vittorie assolute, Porsche è il costruttore più vincente nella storia della Targa Florio. Un primato che racconta un rapporto unico tra le vetture di Stoccarda, i grandi campioni e le leggendarie strade di Sicilia, facendo della Targa Florio una parte fondamentale della storia sportiva Porsche.
Edizione limitata a 908 copie – numerate e firmate dall’Autore. Testo in inglese.
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