Storia delle macchine da corsa, edito nel 1970, rappresenta una delle monografie più autorevoli dell'epoca, offrendo un percorso storico e cronologico che illustra la nascita, lo sviluppo tecnico e l'evoluzione sportiva delle automobili da competizione.
Primo libro pubblicato in Italia, in cui sia raccolta in un solo volume l'intera storia dell'automobile da corsa in tutti i suoi dettagli, dal 1895 al 1970, ossia durante i primi tre quarti del secolo che l'automobile ha fatto suo.
La "Storia delle macchine da corsa" è frutto di un lungo e paziente lavoro di ricerca ed è il compendio di uno studio accurato e di una documentazione vastissima. Ricco e pregiato l'apparato iconografico, comprensivo di centinaia di illustrazioni e fotografie d'epoca.
Le numerose tabelle tecniche con le caratteristiche costruttive delle principali vetture da corsa di ogni tempo e di ogni tipo, paziente e meticolosa fatica di Paolo Perduca, completano questo libro eccezionale e ne fanno un'opera di consultazione assolutamente insostituibile la quale non può mancare nella biblioteca di mogni appassionato cultore della storia e dello sviluppo dell'automobilismo agonistico.
L'autore, Giovanni Lurani, non era un semplice storico: fondatore della rivista Auto Italiana, dirigente sportivo, ingegnere e a sua volta eccellente pilota automobilistico, ha riversato nel testo una profonda conoscenza tecnica e "dall'interno" del mondo delle corse.
Il riscontro internazionale del libro fu tale che, nel 1972, venne tradotto e pubblicato con grande successo anche nel mercato anglosassone con il titolo History of the Racing Car: Man and Machine.
318 pagine. Testo in italiano.
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