Occasionalmente una scintilla di ispirazione può diventare il catalizzatore per la transizione. Proprio un'occasione del genere ebbe luogo con la costruzione del Thompson Speedway nel 1940, una pista ovale da cinque/otto miglia sopraelevata, soprannominata "The Indianapolis of the East". Un percorso stradale unito all'ovale nel 1952 ha ampliato la pista, per formare il primo complesso di proprietà privata in cui gli automobilisti sportivi potevano correre in sicurezza. Ha trasformato il volto delle corse di auto sportive in America e ha accelerato la scomparsa dei pericolosi eventi open-road, insieme alla maggior parte delle piste da corsa piatte e noiose. Questo cofanetto in due volumi, illustrato con molte fotografie inedite, ripercorre la storia della pista durante i suoi anni di attività, e descrive le personalità coinvolte nelle mutevoli fortune del circuito fino alla sua chiusura nel 1977.
- Set di due volumi con sovraccoperta e cofanetto
- 240mm x 330mm (formato verticale)
- 760 pagine (VOL 1: 352 pagine, VOL 2: 408 pagine)
- 1200 immagini in totale
- Edizione firmata e numerata di 500 copie
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