MERCEDES 190: MODELLGESCHICHTE, KAUFBERATUNG, PANNENHILFE
La Mercedes-Benz 190 (serie W 201) è stata uno dei modelli di auto tedesche di maggior successo degli ultimi decenni. Con quasi 1,9 milioni di unità prodotte tra il 1982 e il 1993, ha battuto numerosi record di produzione ed è diventata una concorrente molto agguerrita, soprattutto della BMW Serie 3.
Era disponibile con motori a benzina a quattro e sei cilindri e con motori diesel a quattro e cinque cilindri. I modelli di punta erano le versioni sportive 190 E 2.3-16 e 190 E 2.5-16, che ottennero più di 50 vittorie nel DTM nelle varie versioni "Evolution", auto da competizione o da usare tutti i giorni. Preparatori come AMG, Brabus e Oettinger diedero alla "piccola Benz" ancora più potenza.
La 190 era in anticipo sui tempi con caratteristiche innovative come l'asse posteriore sterzante e l'isolamento del motore diesel. La tecnologia era comunque solida e robusta, mentre la carrozzeria disegnata da Bruno Sacco era di un'eleganza senza tempo e risulta ancora oggi piacevole. In Germania, i veicoli più vecchi hanno oggi lo status di auto da collezione, con vetture ben tenute e rari modelli sportivi in particolare che vengono scambiati a prezzi elevati.
Mercedes 190: Modellgeschichte · Kaufberatung · Pannenhilfe è composta da due volumi: il primo, di 216 pagine, riccamente illustrate, racconta tutta la storia del modello e delle competizioni, e contiene consigli dettagliati per l'acquisto, con le quotazioni correnti; il secondo, un opuscolo a colori di 104 pagine, con circa 450 foto e disegni, fornisce innumerevoli consigli per la manutenzione e la cura, oltre a conoscenze di base utili in caso di guasti.
Testo in tedesco.
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