Enrico Nardi, anzi, l'ingegner Enrico Nardi, pur non avendo raggiunto la notorietà di altri "grandi" delle quattro ruote, ha dato e lasciato un'impronta alla sua epoca.
La sua è una vicenda avvincente, ricca di retroscena, di bisbigli, di amicizie talvolta estrosamente originali, talvolta importanti sotto il profilo del lavoro.
Nardi, ingegnere e uomo dotato di fini intuizioni e di grande senso pratico, applicò il suo multiforme ingegno a tutto quello che, in qualche modo, poteva essere connesso con l'automobile e questo lo mise in contatto con i grandi pionieri dell'automobilismo.
Come Vincenzo Lancia, uno dei primi a credere nelle capacità di Nardi ed a volerlo al suo fianco con incarichi e responsabilità sempre più importanti, da collaudatore a suo uomo di fiducia.
Una passione inesauribile per le quattro ruote ed un grande talento lo spingono verso la carriera di imprenditore con una produzione varia ed originale, che dapprima si concretizzò nelle sue autovetture e nella componentistica, e successivamente nei suoi famosissimi volanti.
Nardi. Una storia di automobili e volanti, pubblicato nel 1987, parla di tutto questo e molto altro.
Sommario:
- Il "Nuvolari" dell'ingegneria che volle costruire volanti col legno speciale di ciliegio.
- L'affascinante diario di una vita avventurosa.
- Baghetti rivive il trionfo di Reims '61 col caldo, le astuzie e le terribili Porsche.
- "Un uomo timido, coraggioso, geniale che da solo era un'azienda".
- "Quel record in salita che fece impazzire d'invidia il campione italiano".
- Ferrari racconta perchè Paul Frère gli chiese in regalo il volante di Le Mans.
- Perchè i volanti di Nardi divennero un fenomeno di moda.
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