WHAT HAPPENED TO THE CLASS OF 1955?

Name: WHAT HAPPENED TO THE CLASS OF 1955?
Brand: Douglas Loveridge Publicati
SKU: 9781900113212

THE STORY OF THE 1955 BRITISH GRAND PRIX AND THE PARTICIPATING TEAMS

Bagnall Tony

What happened to the class of 1955? The story of the 1955 British Grand Prix and the participating teams racconta un evento particolarmente significativo per l'automobilismo britannico,... continua

Editore: Douglas Loveridge Publicati

Lingua: Inglese

Categorie:

Formula 1

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What happened to the class of 1955? The story of the 1955 British Grand Prix and the participating teams racconta un evento particolarmente significativo per l'automobilismo britannico, poiché fu la prima volta che il Gran Premio di Gran Bretagna fu vinto da un pilota britannico dopo Richard Shuttleworth a Donington nel 1935.

Non fu una gara particolarmente interessante, dominata dalla Mercedes che si aggiudicò i primi quattro posti, ma la cosa emozionante fu Stirling Moss che batté Juan Manuel Fangio per 0,2 secondi.

In questo libro di 152 pagine viene presentata una breve storia dell'evoluzione dei Gran Premi dal 1946 al 1955, una breve descrizione della gara stessa e poi le storie delle varie auto e dei piloti che vi hanno partecipato.

Il programma della giornata prevedeva tre gare: la 500cc (a volte chiamata Formula 3), le vetture sportive e il Gran Premio di Formula 1. È piuttosto incoraggiante notare che, nel Gran Premio e tra le decine di marche e squadre che hanno partecipato in questo periodo, Ferrari, Mercedes e, anche se solo di nome, Aston Martin sono ancora presenti.

Sono presenti i dati relativi a tutti i team partecipanti, ma il fulcro del libro è costituito dalle storie dei venticinque piloti che hanno guidato o che erano iscritti alla gara.

Il libro contiene anche una breve ma puntuale cronistoria del circuito di Aintree e tutte le specifiche tecniche delle vetture iscritte, evidenziando quanto le Mercedes fossero più avanti, con almeno 30 cavalli in più rispetto a motori di dimensioni simili, fatto ampiamente dimostrato in pista.

Questo libro, ampiamente illustrato, è stato pubblicato in un'edizione limitata e numerata di 200 copie.